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自去年10月以来，波音737 MAX机型在不到5个月时间内连续出现两次致命坠机事故，共造成346人死亡。自今年3月以来，该机型近400架飞机遭到全球停飞。尽管波音公司一直在争取早日复飞，但波音737 MAX的复飞仍“没有时间表”。11日，波音发言人戈登•约翰德罗（Gordon Johndroe）单方面称，波音737 MAX机型将在明年1月恢复商业服务。然而此“复飞计划”立刻遭到美国联邦航空管理局（FAA）打脸，后者重申“没有设定时间表”。就“何时完成审批程序”的问题，FAA需要和全球航空监管部门进行合作。

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他又称：“我们经手过包括从纽约州北部的涡轮机技术到爱荷华州玉米种子研发的所有案件。”主持人追问：“你说的玉米种子是什么意思？他们（中国）想偷我们的玉米种子？”“当然，我认为美国的农业是让全世界羡慕的，我们对此非常自豪，也应该感到自豪，”雷回答：“当我们在某件事上做得最好时，一些人就会努力追赶我们，我想大多数美国人可能不理解。”

2018年上半年，喜讯传来，杨凌金海终于开张了。根据半年报披露，上半年营收1517.17万元，净利润亏损1715.67万元。此时，项目投产两年的杨凌金海已经资不抵债，截至2018年6月30日，净资产为-542.13万元。当年最有想象力的项目，已经沦落为公司的累赘。而账面上两个多亿的固定资产，也面临巨大的减值风险。

东亚太平洋地区改革动力充足如分区域衡量的话，东亚太平洋地区经济体在过去一年共实施营商环境改革33项。世行指出，虽然按照全球标准衡量，其中许多改革提升了中小企业家的营商便利度，但改革的整体速度出现放慢。该地区在这12个月期间的改革数量减少了10项，而且改革集中在不到半数的经济体中。